2017年5月10日星期三

【東南亞】東協經濟體上路 內需看俏



2016-01-02 
新聞來源:聯合報 記者趙于萱/台北報導

東協經濟體(AEC)趕在2015年年底上路,雖然東協十國整合成單一大市場還有一段長路,但今年起貨物、資金和人才都會在十國境內自由流通,AEC未來15年更有望成為全球第四大經濟體。

投資法人指出,除了已到東協設廠的傳產業受惠,前往當地開拓食衣住行等內需商機的企業也值得留意。

看好東協成為下一個世界工廠和消費市場,近年台商湧現東南亞設廠潮,其中儒鴻、聚陽、東隆興、豐泰和寶成等紡織及製鞋傳產業最受矚目,隨AEC成立有利貨物和資金快速流通,已布局廠商表現可望持續向上。

東協消費力正崛起,2015年東協六國來台採購電子通訊等產品成交金額達4,500萬美元,未來中產階級成長不可忽視,目前國內掛牌有F-其祥、六角、味王和凱撒衛等已在當地發展內需事業。

台新投顧協理黃文清表示,去年起跨太平洋夥伴協定(TPP)再度成為話題,使東協題材不斷發燒,雖然TPP還未正式通過,但外界預期明、後年TPP生效機率大,且東協也是區域全面經濟夥伴協定(RCEP)受惠區塊之一,未來若兩大協定通過,勢必推升概念股行情。

日盛上選基金經理人施生元指出,AEC有利紡織、汽車零組件和鞋材等傳產業,因為這類產業已有不少公司深入發展,隨2016年CES等消費電子活動和巴西奧運登場,可望帶動與無人車、電動車題材相關廠商,生產機能性織品和鞋品企業也充滿成長性;但越南等東南亞國家今年也提高工資,各廠因應策略為焦點之一。

中經院分析,AEC如期成立,並加快RCEP談判腳步,顯示東協深化內部經濟整合和發展的企圖心。

由於東協人口紅利大,對外貿易依賴程度低,內需反而是該經濟體主要成長動力,估計當地中產階級在2010到2030年大幅成長,越南成長幅度40%、印尼將近30%,菲律賓、泰國和馬來西亞介於10%到20%,未來經濟勢必續受關注。

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東協無論在種族、語言、政治制度、宗教、經濟發展階段等層面,都呈現高度的多元化與差異化,可能成為整合上的障礙。

在貿易層面,仍面對許多政治敏感的問題,包括開放農產品、鋼鐵、汽車生產及其他受到保護的領域。東協區內貿易額僅占東協貿易總額的24%,遠低於歐盟的60%。

AEC距「單一市場」目標還相當遙遠。各國雖宣稱技術勞工可跨國自由流通,但實際上只有八類專業勞工可以流動,僅占就業總人數的1.5%。許多國家在法規上仍對人才引進設限。

各國間的服務業自由化也非常緩慢,排外項目及外資持股上限等規定都使跨國投資備受限制。

政府採購及國營企業獨占等高度敏感的問題,各國一直避免碰觸。

另外還存在諸多外交爭議,例如柬埔寨與越南間的邊界爭執,及印尼每年都因森林火災對其他國家造成霾害等。

其他障礙還包括貪腐、基礎建設不均,及交運與航運成本不等。

AEC雖是最具企圖心的經濟整合計畫,但落實的難處甚高。東協經濟事務首席顧問馬吉德指出,AEC「不是已經完成的文章,仍有許多工作要做。政府所宣布的成果,與民間部門的經驗之間,仍存在重大差距」。




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