中國式「候鳥養老」

【新華社】

沿著形似雄雞的中國版圖「雞頭」到「雞腳」畫一條線，直線距離超過4000公里。每年的10月中下旬，「雞頭」的黑龍江已經開始進入初冬，而「雞腳」的海南還是烈日炎炎。


此時也是東北地區的老人們組團開赴海南的時候。肇始於上世紀末本世紀初的這項遷徙，如今預計可以達到數十萬人的規模，他們被稱作「候鳥老人」，大多數人會在來年的4、5月份返回東北。


根據黑龍江哈爾濱市老年基金會的一項調研顯示，東北老年人在三亞的規模佔到整個外地老年人的80%以上，估計人數有88萬，而哈爾濱市的老人能佔到其中的70%。


雖然從哈爾濱到三亞的飛機最快也要4個半小時，到海口的火車更是要穿越東三省經京九鐵路橫跨瓊州海峽蹣跚65個小時，但時空上的限制顯然無法阻擋「候鳥們」逃離嚴寒奔向溫暖的熱情。


王鵬是哈爾濱到海南海口火車班組的列車長。據他介紹，「十一」長假之後，車上的老人開始多起來，尤其是軟臥席次，70%是65歲以上老人。


哈爾濱居民張鳳梅今年74歲了，身為一名退休醫生的她一直比較注意養生。8003年，兒子到三亞旅遊偶然發現南國的溫暖舒適與北國冰封完全不一樣，於是動員張大媽到海南「貓冬」。


中國提倡「居家養老為基礎，社區養老為依託，機構養老為支撐」的國家養老體系標準。業內人士表示，「候鳥式」養老是一種有益的補充模式。隨著老齡化的日漸逼近，老人們的這種生活方式有助於形成積極主動的養老觀念。


來自黑龍江伊春的陳玉霞老人和老伴兒今年是第一次去海南過冬，但此前他們就已經多次在冬天到南方旅遊了，今年因為擔心老伴兒的腦血栓病情受不了東北的嚴寒，所以下決心到海口租房。


東北老人異地養老規模的逐漸擴大已經引起有關部門的重視。哈爾濱市老年基金會還在海南省三亞市設立了辦事處，幫助老人解決房屋、醫療、家政和往返火車飛機訂票等問題。


但有關人士表示，「候鳥式」養老並不是適合所有人。哈爾濱市老齡辦主任胡玉傑告訴記者，據他觀察，在「候鳥養老」人群中高級知識分子、退休機關幹部和企業領導比較多，這些人的消費水準比較高，有足夠的退休金支持他們的住宿、餐飲和交通方面的剛性支出。


而其他諸如遠離家鄉和親人、異地養老服務滯後等問題也是值得候鳥族仔細考慮的。老人們一直關心的醫療問題今年已經有了改善，享受黑龍江省、哈爾濱市醫保的老人今年可在海南省三亞市10家定點藥店實現異地刷卡購藥，但對於需要大病醫療以及缺少合作醫保的人來說，仍然需要走黑龍江的醫療通道。


問題和困難沒有阻擋三亞「候鳥老人」人數的增長，外來流動人口的增加也推動了生活成本的提高。張鳳梅大媽比較幸運，當年為了方便而購置的房產已經增值數十倍。


黑龍江省老齡工作委員會辦公室副主任李淑梅說，三亞仍處在不斷開發的階段，當地政府比較歡迎「候鳥老人」，養老服務業不僅帶來了無限商機，也給三亞和哈爾濱兩地都提供了探索養老模式的機會。

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