2017年9月20日星期三

陸半導體投資聯盟 回歸境內整合

2017年9月中旬對岸正式成立中國半導體投資聯盟,包括紫光集團、中芯國際、聯芯科技等51家中國半導體企業,以及集成電路產業大基金為首的25家投資機構參與其中,將整合中國各類半導體產業資本和相關領域的優勢資源,藉由聯盟各成員單位在各自領域的資本、人才、專案和市場資源,實現利益的結合,而使現有中國半導體業廠商能將產業資本的綜合效益發揮至極致。
而中國半導體投資聯盟除了為行業建立整合平台之外,也意涵外國監管單位與企業對所有權管制愈來愈嚴格,使得中國購併國外半導體公司壯大勢力的策略頻頻受阻,造成中國國內業者開始反思購併策略,認為中國應該把注意力回歸至境內資源的整合,並放在研發能力的培養、吸引全球人才等層面。
事實上,中國半導體業者2016-2017以來在全球的購併活動進展並不順利,主要是歐美日韓國家多以涉及國家安全、尖端技術恐有外流風險等為由加以拒絕,近來美國政府擋下之中資購併案,在半導體的部分即包括美國Fairchild拒絕華潤微電子和華創投資的收購邀約、紫光集團宣布撤銷收購美國硬碟大廠WD、美方阻撓造成中國福建宏芯基金宣布放棄對德國Aixtron的收購等,近期更再添一案,即陸資企圖收購美國FPGA晶片大廠正式破局。
而在對外收購優質資產、專利的捷徑受到阻礙後,中國半導體行業的發展途徑勢必作一調整,也就是回到境內來尋求資源的整合,並使上下游產業鏈來作有效的連結,也避免重複投資或過度投資的情況發生。而除中國半導體投資聯盟外,2017年9月中國集成電路產業大基金總經理也宣示將在中國高階晶片聯盟(CHICA)底下成立儲存器產業聯盟,有意促成三大新成立的記憶體廠包括長江存儲、福建晉華、合肥睿力一同加入,顯示中國官方在記憶體領域將以重點扶植少數龍頭企業為策略,避免資源分散也減少非必要的競爭。
而在中國半導體業發展方向進行轉變之際,首要之務即是需要填補半導體研發、高階管理或建廠人才,唯有壯大在地人才規模與素質,才能朝向半導體自主可控的目標,故2017年以來中國大肆進行海外人才的挖角,包括南韓、日本、台灣皆是對岸徵才的人才庫,甚至市場近期傳出,正在培養記憶體產業的紫光集團,也不放過Toshiba半導體的優秀人才,意即看準該出售案懸而未決,已降低人事凝聚力,故紫光集團出動獵人頭公司進行挖角。
整體而言,中國半導體市場需求接近全球產能1/3,但產值才占6%,故政策將著重於自給率的提升,而未來中國是否能藉由自主開發半導體相關技術,並避開全球綿密的專利網,建立自有的半導體供應鏈,將會是全球矚目的焦點,但不管如何,在市場強大的購買力與終端品牌的茁壯帶動下,未來中國半導體在全球市場仍將成為一定的要角。
(作者為台灣經濟研究院產經資料庫副研究員)

香港推共享房屋 輿論:杯水車薪

香港當局與非政府組織(NGO)近日推出「房屋共享計畫」,嘗試解決低收入家庭的住屋難題。但有輿論指出,對於龐大的住屋需求而言,這只是杯水車薪。
這次與政府合作的非官方組織為社會服務聯會,成立於1947年,一直從事各種社會福利和救濟服務,協助弱勢社群。
社聯向來與基層市民接觸,了解他們的困難,過去也不斷向政府反映低收入家庭在住房上的困境。
行政長官林鄭月娥於今年7月上任後,首要工作也是解決住房問題。解決之道大致有兩方面,一是在現有資源上作出合理配置,二是找尋土地興建房屋。
上月底,政府就宣布成立由30人組成的「土地供應專責小組」,準備以一年半時間研究如何增加土地供應。
在專責小組成立後,社聯19日又提出了另一項解決港人住屋困難的措施,稱為「社會房屋共享計畫」,主要是利用現有空置的房屋資源,分配給有需要家庭。
根據計畫,社聯與政府合作,希望在未來3年內承租500間民房,面積在200至700平方英尺(約5.62坪至19.67坪)之間,再以較低租金出租給低收入家庭。
據公布,這項計畫已獲得慈善機構公益金資助港幣5000萬元(約新台幣1.95億元)用作裝潢;一些房地產商包括恆基和華懋也願意貢獻社會,提供公司轄下的一些空置房供出租使用,公司方面則只向社聯收取象徵性租金。
但「共享房屋」的出租對象必須符合一些條件,比如已輪候公屋(由政府興建並出租給低收入家庭的一種房屋)已超過3年、目前所居住的地方條件惡劣,以及收入低微並需要福利機構支援的家庭。
對於政府和社聯推出這項計畫,輿論普遍覺得這是惠民措施,對待態度正面。但各方大都認為,對於當前龐大的住屋需求而言,這只是杯水車薪。
根據官方數據,截至今年6月底,本地申請公屋的數目有15萬200宗,上述計畫實在難以滿足如此龐大的需求。
所以,社會主流意見還是認為,增加土地供應以興建大量住房,才是解決問題的主要方向。

京唐城際鐵路唐山段開工 從北京到唐山僅30分鐘


9月19日上午,京唐城際鐵路唐山段暨機場站開工。該條鐵路建成後,北京到唐山的通勤時間將縮短至30分鐘。分析認為,京唐城際鐵路的開工將加快推進京津冀協同發展,推動唐山更好融入京津冀和環渤海經濟圈。
澎湃新聞網報導,京唐城際鐵路全長148.7公里,自西向東途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區,最後到達唐山市。全線共設置車站8座,分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、機場站、唐山站,預計2020年開通。
去年11月,大陸國家發展和改革委員會官方網站發佈《關於新建北京至唐山鐵路核准的批復》指出,京唐鐵路是京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分,主要承擔沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。線路起自北京城市副中心站,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站。同步配套建設大廠、唐山動車運用所。
該鐵路段開工建設也是唐山融入京津冀協同發展的里程碑式節點,標誌著京津冀三地組織建設的第一條城際鐵路即將進入大規模施工階段,將對提升唐山交通樞紐地位、促進要素暢流、迸發創新創業活力起到積極推動作用。
唐山市市長丁繡峰表示,京唐鐵路是連接京津唐和全國高速鐵路、城際鐵路網的新通道、新動脈。京唐鐵路開工建設,對於唐山加速融入協同發展大局、打造京唐半小時經濟圈、全面承接北京產業轉移、實現互利共贏發展具有重大意義。他希望京津冀城際鐵路投資有限公司等企業秉承工匠之心,全力加快專案建設進度,打造精品工程、百年工程。
京唐鐵路項目是京津冀城際鐵路投資有限公司首批推進的重點專案,也是京津冀交通一體化的標誌性工程,三地百姓期盼已久。京津冀城際鐵路投資有限公司董事長郝偉亞表示,京唐鐵路開通運營後,將成為連接京津冀三地乃至東北地區的重要高速鐵路運輸通道,能夠帶動沿線地區經濟社會發展,積極促進區域資源優化配置。

金燦榮稱:20年後全球製造業只剩中國和「外國」

中國人民大學國際關係學院教授金燦榮指出,中國已經完成歐洲當年現代化所經歷的「三部曲」,完整實現社會結構的三個「R」變革,為中國推動工業化打下堅實基礎。他並預言,按當前增長速度,從製造業角度觀之,20年後世界可能只有兩個「國家」:一個是中國,一個是「外國」,而且中國的規模還會超過整個「外國」。
金燦榮在微信公眾號「環球網」發表題為「『非西方』的中國為何能快速崛起」的文章指出,到目前為止,人類現代化最完整的樣本來自歐洲。歐洲的現代化經歷了一個「三部曲」:第一是社會變革,即從中世紀時宗教主導的社會,轉變成為適合現代化發展的世俗社會。第二是實現工業化,即從過去的工廠手工業,變成大機器、規模化生產;第三則是推動西方版的全球化。
歐洲最先從諸文明中脫穎而出,關鍵在於其率先完成了現代化過程中最難的社會變革,即把社會從「前現代」轉變到現代。這種轉變又有三個核心內容,可歸納成三個「R」:
第一個R是文藝復興(Renaissance)。在那之前,歐洲人的價值觀念體系主要在於履行宗教責任。雖然社會也存在階級矛盾,但統治者能依靠非理性的宗教信仰維持統治。
文藝復興及後續的啟蒙運動,把「世俗的人」召回現實世界,使人存在的意義不再只是為神奮鬥,而是謀求多數人的最大幸福。這就樹立了一個社會的世俗意義。
第二個R是宗教改革(Reformation)。即「上帝的歸上帝,凱撒的歸凱撒」,進一步釐清了宗教與世俗的界線。宗教有其位置,但不過多干預世俗生活。
第三個R就是革命(Revolution)。這方面最典型的例子是法國大革命,其結果是讓一個等級森嚴、壓迫型的社會變得開放,平民獲得上升空間。
完成社會變革並實現世俗化、平等化之後,歐洲國家就啟動了以大機器生產和高效率為主要特徵的工業化。工業化前,工業產品主要供給歐洲王室和貴族,平民百姓沒有資格享用,因此需求不旺、產量不高。
但轉為大機器生產後,工業生產的投入增高,因此自然而然要求市場最大化。這種要求,在變革後的歐洲社會已能實現。
工業化的成功使西方的工業力量和知識水準凌駕於非西方世界之上,於是西方國家開始向全球推廣西方版的全球化。這是迄今為止人類最完整的現代化樣本。
金燦榮稱,放眼非西方國家,中國可能是唯一一個完成了社會結構三個「R」變革的國家。
首先,中國是古老文明中罕見的世俗文明。若以文字、金屬工具和城市作為成熟文明的三個充分必要條件,則前現代化時期的世界主要有三大文明圈:環地中海文明圈、南亞文明圈,及以中國為主的東亞文明圈。其中,以中國為代表的東亞文明圈,在根本上表現出來一種現代性,不靠神性而靠理性維持運轉。
金燦榮認為,對於中國文化,世人有個歷史誤解,認為中國文化趨於保守。事實是中國文化一向開放,中國文化非常善於學習和借鑒。近代以來,中國經歷了大規模引進西方價值觀和經驗的過程,晚清更多是學器物,民國時學制度體制,新中國成立後實現馬克思主義中國化,改革開放以來也是借鑒不少西方發展經驗。
金燦榮稱,「本身底子不錯,加之努力學習,這使中國的第一個『R』(文藝復興)基本得以解決。」
至於第二個「R」(宗教改革),因中國本來就非宗教文化,所以並無必要進行歐洲國家那樣的「宗教改革」。但中國也經歷了一個打破封建禮教的過程,三綱五常等在中國革命過程中遭到較為徹底的唾棄,這與歐洲「宗教革命」在內在邏輯上有所相似。
說到第三個「R」也就是革命,中國無疑做得很好。在前仆後繼的革命過程中,社會結構改造非常成功,實現了平民主義化,且其程度之深世所罕見。
完整實現社會結構的三個「R」變革,為中國推動工業化打下堅實基礎。新中國成立68年來,工業化的成就有目共睹,一個明顯標誌就是2016年中國製造業規模達到美國的160%,總量幾近美日德之和。
金燦榮說,「這種距離還在逐漸拉大,雖然美國總統川普上任後強調製造業回歸,但迄今為止還沒什麼效果。按照當前增長速度,10年後中國製造業規模將超過美日歐盟之和。從製造業的角度觀之,20年後世界可能只有兩個『國家』:一個是中國,一個是外國,而且中國的規模還會超過整個『外國』。」
他指出,除了規模龐大,中國工業體系也極其完整。美國高盛集團今年4月發布的評估報告顯示,中國深圳的科技成果市場轉化能力已超美國矽谷。這是一個很重要的結論。過去30年來美國一直引領科技創新,但因美國的工業基本上空心化了,所以生產效率提高得很慢。這與中國不斷完善工業體系、提高生產效率正好相反。
在工業化取得成功後,中國對全球化和全球治理越來越感興趣。尤其以2016年杭州G20峰會為標誌,中國對很多國際問題提出「中國方案」。按照這種邏輯梳理,可以說中國正在逐步走向一個完整的現代化。

2017年9月14日星期四

中國出書宣揚人權 王毅寫序提穿鞋論

(綜合報導)李明哲案才公審,中國即將出書宣揚過去5年的「中國人權新成就」。中國外交部長王毅在新書撰序宣稱,「鞋子舒不舒服,只有腳知道」,中國人權狀況如何,中國人民最有發言權。

中國人權問題長年遭國際人權組織質疑。

王毅今天在中國機關報人民日報發表題為「沿著中國特色人權發展道路繼續前進」的序文。

他表示,在中國共產黨第19次全國代表大會(19大)即將召開之際,將編纂「中國人權新成就(2012—2017)」一書,總結5年來中國人權事業發展成就和經驗,推動中國人權事業更上新台階。

王毅首先在序文引述中共總書記習近平談話指出,中國嘗試過君主立憲制、帝制復辟、議會制、多黨制、總統制等各種形式,都沒能找到正確答案。經過實踐和理論思考,中國共產黨人找到了答案。中國把人權的普遍性原則和中國的實際相結合,走出一條適合中國國情的道路。

王毅宣稱,「中國人權事業發展之所以能夠取得如此輝煌成就,關鍵在於我們堅定不移地走中國特色人權發展道路。」

王毅指出,中國人權發展道路的最大特色就是基於中國特色社會主義這一制度優勢,「堅持普遍性與特殊性相統一,堅持民主和民生相促進,堅持和平、發展和尊嚴相協調。」

王毅還宣稱,中國在政治上,尊重人民主體地位,保證和支持人民當家做主,保障人民政治權利,健全民主制度,豐富民主形式,拓寬民主渠道。「鞋子舒不舒服,只有腳知道」,中國人權狀況如何,中國人民最有發言權。這是人民的選擇。

王毅表明,中國主張在平等和相互尊重的基礎上,開展人權對話、交流與合作,「取長補短,共同進步,不斷推動國際人權事業健康發展」,並稱「這是世界的潮流」。

不過,總部設在紐約的人權觀察組織(Human Rights Watch)9月公布一份最新報告指出,中國政府對維權人士的鎮壓是天安門民主運動以來最嚴重的,中國正在系統性地削弱國際人權組織,以壓制這些組織對中國在國內侵犯人權行為的批評。

根據紐約時報中文網,聯合國人權理事會今年3月份會議中,歐盟對多國人權侵犯狀況發表聲明,其中就包括中國拘留了律師和人權活動者。

中國造反物理定律引擎 數月可抵太陽系邊緣



(綜合報導)中國央視近日公佈了一則重磅新聞,中國科學家研製出一款反物理定律的引擎,引發各國媒體關注。

《每日郵報》9月12日報道,中國專家研製出違反動量守恆定律的電磁推進引擎(EmDrive)的工作樣品。

報道稱,EmDrive是由可產生微波的磁控管和積累微波波動能量的共振器構成的裝置,它產生一種動量守恆定律無法解釋的推力。專家指出,在這種引擎基礎上製造的動力裝置可讓人類用短短幾個月就抵達太陽系的邊緣。

而NASA專家此前發表的一篇科研文章指出,EmDrive的確產生「恆定」推力,但既不損耗任何燃料,也不產生定向射線束,這與動量守恆定律相違背。

對此,俄羅斯衛星網9月13日援引俄羅斯國立核能研究大學激光等離子體技術研究所理論核物理系教授波普魯任科(Sergei Boproenko)的觀點稱,新引擎裝置的技術細節未見報道,所以無法判斷這個項目是否現實或有前景。然而,在任何情況下,說新引擎或其他裝置違反能量守恆定律或動力守恆定律工作都是不可能的。

波普魯任科表示,時間與空間守恆定律是物理學最基本的定律,如果確實發現一個物理現象違反守恆定律的,那麼則需要徹底重新審視作為整個現代物理學基礎的這些定律。媒體上經常報道發明了某種裝置,或者觀察到某種物理過程,是違反守恆定律的,但沒有任何一個案例得到了獨立專家的證實。

值得一提的是,早在2006年,英國工程師肖耶爾(Roger Shawyer)就聲稱發明了EmDrive引擎,其技術細節未公開,只透露說新引擎不需要燃料,而是通過在密閉的錐體內部反彈的微波製造牽引力。

2017年9月7日星期四

哈佛博士集體返華 回歸中國的吸引力何在?

(綜合報導)當下的中國正在進入海外人才快速積聚期和加速回流期,據大陸2017年留學人員回國服務工作部際聯席會議公佈的數據,截至2016年底,中國留學回國人員總數已達265.11萬人,出國留學完成學業後選擇回國發展的留學人員比例由2012年的72.38%增長到2016年的82.23%。

而哈佛8名博士--王俊峰、劉青松、劉靜、王文超、張欣、張鈉、林文楚、任濤的集體回歸,無疑更是彰顯了海外人才回流中國的風起雲湧。

哈佛博士的集體式回歸

合肥市西郊的著名風景區內,蜀山湖從三面將一小島環繞,島上植被茂密,環境清新幽靜。小島佔地2.65平方公里,因中國科學院合肥物質科學研究院十個研究所的專家學者聚集於此,潛心科學研究,故名科學島。

強磁場科學中心是中科院合肥物質科學研究院在島上其中的一個科研單元,因為媒體的廣泛報道,很多人都知道合肥科學島上被俗稱為「人造太陽」的全超導托卡馬克東方超環EAST,但大多數人卻不太瞭解科學島上還有著另一個很牛的科學工程--穩態強磁場實驗裝置, 「強磁場」的光芒可是一點都不比「人造太陽」小。

2008年起,根據中國國家發改委的規劃,中國科學院開始在科學島上建設「強磁場實驗裝置」。2011年左右,在強磁場中心與合肥物質科學研究院的支持下,當時中國最高場強的核磁設備,500兆赫、600兆赫、850兆赫核磁設備陸續進場。

8年前,一次偶然的機會,觸發哈佛博士集體式回國連鎖效應的那位第一人--王俊峰來到合肥科學島。他那次見到了中科院合肥物質科學研究院黨委書記匡光力,和匡一番談話,促成了他的回國選擇。

王俊峰1995年北大碩士畢業,2004年進入哈佛大學醫學院生化與分子藥理學系從事博士後研究,其間他的多篇文章登上了《自然》等國際一流科學雜誌。如今他已經是強磁場科學中心副主任、磁共振生命科學部主任。

前述8名哈佛博士科學家曾在美國打拼十多年,並因在哈佛大學「同一個樓道」共事而相熟。王俊峰率先離職回國,觸發了連鎖效應,另外7位哈佛博也接連離職回到中國,相聚在中國科學院合肥物質科學研究院(強磁場中心)所在地--合肥科學島。

回歸的吸引力何在? 

中國正在創造一個又一個世界第一,數據顯示在全部200多個科技門類中,中國有180多個超過日本,前沿科技領域中國有十幾個領先世界。中國科技人才總量2014年為152.4萬人,超過美國的125.3萬人,僅次於歐盟28國176.2萬。按照國家維度,中國的科技人才投入已列世界第一。

搞科研便意味著「探索未知」,科研人員對自己的研究領域無不是希望「看得見未來」,至少「看得見未來的方向」。王俊峰表示,他覺得看見了自己在美國的「未來」--上面有一層觸手可及的「天花板」:一來沒有屬於自己的大科學裝置平台,二來沒有如今這麼兵強馬壯的作戰大團隊,他很難想像在美國再往前走一步還能是怎樣。
2009年,距離穩態強磁場實驗裝置落戶科學島尚不足一年,科學島上的強磁場中心剛起步。業界人士都清楚強磁場裝置可謂是科學探索的「國之重器」,強磁場與極低溫、超高壓一樣,可為科學研究提供極端實驗環境,自1913年以來,19項與磁場有關的成果被諾貝爾獎垂青過。

毫無疑問,一旦屬於中國的40特斯拉的穩態強磁場建成,將躋身世界一流之列。對王俊峰他們而言,一幕在美國從未見到過的樣子--「一個屬於『未來』的樣子」在自己而前華麗展現。

在美國做科研,起步基礎無疑會比在中國好,但也時常會有一種溫吞水的感覺撲面而來。「身邊人的回國」就仿若催化劑,比任何名人效應的衝擊都要大,後面王俊峰同伴陸續歸國的故事已不需要在此再詳說。

看得見的未來 8位哈佛博士集體歸國,王俊峰、張鈉研究結構生物學;張欣研究磁生物效應;林文楚研究動物模型;劉青松、劉靜、王文超、任濤則研究腫瘤藥物 。這正好是從最基礎的理論研究,到可以直接製藥的應用研究的一條完整的研究鏈條,依托強磁場大科學裝置與技術,開展以重大疾病為導向的多學科交叉研究網絡的「學術鏈」得以完美呈現。
王俊峰回國後一年,強磁場科學中心科學大樓便拔地而起,各種實驗設備相繼調試成功,硬件條件按理想藍圖陸續實現。中國大陸陸續推出的「萬人計劃」領軍人才、「萬人計劃」青年拔尖人才、「青年千人計劃」、中科院「百人計劃」、安徽省「百人計劃」……亦讓科研歸國者在很大程度上不必為資金、項目或者人員操心。

今年2月,中科院強磁場科學中心混合磁體工藝通過國家驗收,40特斯拉穩態強磁場,磁場強度居世界第二。8年間,強磁場科學中心從「一無所有」成長為「世界第二」,實現了從「跟跑、並跑」到「並跑、領跑」的轉變。

據媒體報道,前段時間,歸國博之一--劉青松的美國朋友來合肥科學島參觀,看到他在帶領50多人的藥物學交叉研究團隊,還擁有一流的實驗設備,不禁發出驚歎:「沒想到中國現在對人才如此重視,在美國,這也是很難得的!」

對於這些歸國博而言,現在的他們既看得見強磁場建成世界最高水平的未來,也看得見自己的定位。 他們也不想「拔高」集體歸國選擇的動因:「所謂放棄國外的優厚生活--那不是真實的情況。」女科學家張欣道出了這個群體的心聲,他們只是普通的8個歸國留學人員,如果說有什麼特點的話,那就是「決定集體回國,相約到一處打拼」,優勢是「相互之間不必再磨合」,目標只有一個:認真踏實做好科研。

日本文部科學省官方每年都會對世界各國科技實力產出進行數據統計,從其公佈的2016年版報告來看,中國自從2010年在經濟總量上超過日本以後,總體科技產出現在也超過了日本,僅次於美國。

科學無國界,不同時期,有人選擇出國,自然也有人選擇歸國。哪兒更適合,科學人就會湧向哪兒,無需做更多的動機詮釋。對中國而言,如何讓歸國的高科技人才發揮出更大的效應才是更大的時代考題。

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