2017年9月24日星期日

全靠這超級材料 中國「高超聲速武器」如虎添翼!

高超聲速武器在飛行過程中會產生3000度以上的高溫,一般的耐高溫材料是應付不了的。如今中國在關鍵環節已獲得突破,研發出新型耐高溫材料!
一般而言,高超聲速武器在飛行過程中的速度,至少超過5倍音速,相當於每小時飛行6120公里,這速度遠遠超過了現有或是已有的有人飛行器的最大時速,即使是彈道導彈,在上升和中段飛行階段,也追不上高超聲速武器的極速。
據新浪軍事報導,中南大學粉末冶金國家實驗室的黃伯雲院士團隊,近來終於開發出一種新型耐高溫材料,可以承受3000度高溫燒蝕的陶瓷塗層、複合材料的出現,對中國研製高超聲速武器具重大意義。
超大防務指出,這種新型陶瓷塗層是一種多元含硼單相碳化物,碳化物晶體結構十分穩定。中南大學科研團隊採用熔滲工藝,將多元陶瓷相引入到多孔炭/炭複合材料中,最終獲得了一種擁有複合陶瓷塗層改性的炭/炭複合材料。

瞄準海底稀土 大陸造全球首艘深海採礦船

大陸在南海開採可燃冰產氣時長和總量,創下世界紀錄後,再瞄準海底稀土礦產。大陸媒體證實正在建造的世界首艘深海採礦船,已完成船體部分安裝,目前正在安裝船載設備,最快將於2018年底完工並交付使用。據指該船最大設計作業水深達2500米,載重4.5萬噸,能在海上連續作業5年多。
據大陸國土資源部的一份報告估計,海底蘊藏有880億噸稀土、10億噸鈷、3萬億噸多金屬結核礦。該些礦產在電子、醫療設備、紡織、有色金屬、汽車和化學等領域具有廣闊應用前景。
未來環保發電科技,包括風力及太陽能發電等,其相關設備都需要用到稀土,而使得中國大陸有意再強化稀土掌控,這項海底稀土開發行動,被中國視為具戰略意義。
資料顯示,該船最快在明年底完工設計,船長約227米、高約75米,最深達水下2500米作業,載重4.5萬噸,能在海上連續作業5年多時間;配備深海海採礦機器人、可容納約200人居住和作業,礦物儲存量可達到39000噸,建成後將交予加拿礦業公司在西太平洋巴布亞新幾內亞進行深海金屬礦產開發。

2017年9月22日星期五

力拚創新 2030年最強的5國陸軍

自冷戰之後全球陸軍作戰大幅減少,但是從各國陸軍在軍備發展上卻未曾間斷。在這個各國軍事角力頻繁的時代,身為歷史最悠久的軍種這幾十年來也面臨了新的挑戰,不再可以獨享國家最多的資源,必須與空軍及海軍分享經費,這也讓在2030年各國該如何發展陸軍且究竟哪幾個國家在未來將擁有地球上最強的陸軍引人關注。
據《國家利益》報導,很難預測未來,不過可以從該國的軍隊是否可以擁有國家的資源包括創新的科技發展、是否擁有政治當局的支持而不會損害其獨立性,以及軍隊是否可以在實戰中學習及創新,這些條件中看出軍隊未來是否可以更加強而有力。
印度
印度將保持擁有最精銳的地面作戰部隊,印度陸軍在國內面臨各地的動亂,包括巴基斯坦支持的喀什米爾動亂等;面對國外的威脅,印度軍隊長期為對付巴基斯坦而接受高強度且實戰的訓練,這讓印度陸軍成為新德里政府用來對國內及對外國強而有力的工具。
值得注意的是雖然印度陸軍在設備上落後其他國家許多,不過印度軍方來自全球各地的軍事技術支持,包括俄國、歐洲、以色列和美國都將軍事設備賣至印度,以補充印度國內日益增長的軍火產業,印度軍隊未來將比以往更容易獲得先進技術,使其成為一支更加強大的軍隊。
法國
在所有的歐洲國家中,法國陸軍是最有可能在未來繼續維持最有能力、最致命的軍隊,法國至今仍然在世界政治舞台上發揮重要作用,因此必須要有有效的陸軍來配合,這也將持續到2030年,甚至可能隨著法國對歐盟的軍事和安全機構擁有更大的控制權而加速。
法國的軍事工業在國內和出口方面都維持著成長,法軍也擁有現代化的指揮和通信設備,為歐洲聯盟部隊提供了強大的支持。另外,法軍還擁有坦克和大炮在內的優秀野戰裝備。再加上法國政府也十分支持國內的軍火工業。
法國陸軍在作戰方面有著豐富的經驗,包括在阿富汗和北非反恐戰爭,同時陸軍也獲的了另外兩個優秀空軍和海軍支持,海軍擁有遠征的能力,而空軍也在戰場上給予重要的支持,包括戰場對地的打擊、運輸及偵察。
俄國
俄國陸軍在冷戰結束後經歷了重大的變革,不僅失去了國家的資源、政治影響力和人力,支持蘇聯軍隊的軍事工業組織也隨之崩潰,這也讓陸軍的裝備落後、士氣下降,僅用於對付車臣的動亂和其他零星地區的動亂。
不過隨著俄國經濟的改善,讓政府增加了對該陸軍的投資,特別是陸軍精英部隊。陸軍為俄國贏得了和車臣的戰爭,接著在2008年很快擊敗了喬治亞以及在2014年拿下了克里米亞,這一系列讓俄國重新振作的戰爭,讓陸軍重回莫斯科政府的核心,不再遜色於空軍及海軍。
雖然俄國軍隊在2030年仍會是一支致命的軍隊,但將會有許多嚴重的問題逐漸浮現,像是技術的取得將會成為最大的問題,俄國現在依靠著蘇聯軍事工業體系所生產的軍事設備,但是呈現著垂死掙扎的狀態,過去蘇聯軍事工業的環節隨著蘇聯的崩解而被切斷。另外,軍隊人力儘管處於徵兵模式,但是大部分仍由日益減少的人口支持著。不過儘管如此,俄國的鄰國仍對俄國軍隊的威力感到畏懼。
美國
自從1991、2003年擊敗伊拉克後,美國陸軍向來是各國地面作戰部隊標竿,也是冷戰結束以來最令人印象深刻的地面戰爭。美國陸軍在過去的15年內持續在伊拉克和阿富汗進行實地作戰,特種部隊更是可以在更遠戰區執行任務。
未來美國陸軍將維持擁有強大的軍事創新系統,儘管在未來10年內成長將趨於緩慢,但也會和海軍及空軍一樣受到重視。雖然目前美國陸軍仍在使用部份冷戰時期的裝備,但這些裝備幾乎都經歷了一系列的升級,以達到現代戰爭的標準,美國陸軍也擁有世界上最大的偵察無人偵察機來支持前線觀測的火力。
此外,美國陸軍這15年來在反恐戰爭上獲得了許多經驗,不可否認的是這些經驗是付出了極大的危險而換來的,尤其是長時間的戰爭也讓美國陸軍筋疲力竭,再加上至今對伊拉克和阿富汗的戰爭仍看不到盡頭,引發各界的關注。不過儘管如此,美國陸軍在2030年仍會是大幅領先的強大地面戰鬥部隊。
中國
自1990年代初以來,隨著中國經濟爆發性的成長,解放軍地面部隊一直在進行徹底的改革,解放軍陸軍獲得比以往更多的資金及日益成長的創新技術部門。同時,解放軍的地面部隊也開始精簡和改革成為一個現代化的軍事組織。
但與美國軍隊一樣,中國人民解放軍的地面部隊近年來必須要的海、空軍分享經費,再加上解放軍只將經費專注於發展陸軍的時代已經結束,讓陸軍將面臨不少挑戰。
解放軍近年的改革包括大規模的裝備現代化、符合實戰狀態的培訓以及向部隊專業化的方向邁出。雖然解放軍沒有像美國軍隊享有那麼多的經費,但卻可以獲得充沛的人力,而且它比世界上幾乎任何其他軍隊都擁有更多的資源。在未來15年,中國軍隊現代化改革的方向也將持續。不過解放軍相較其他國家仍較缺乏實戰經驗,這支軍隊自中越戰爭以後,就沒有進行過實戰行動。

2017年9月20日星期三

陸半導體投資聯盟 回歸境內整合

2017年9月中旬對岸正式成立中國半導體投資聯盟,包括紫光集團、中芯國際、聯芯科技等51家中國半導體企業,以及集成電路產業大基金為首的25家投資機構參與其中,將整合中國各類半導體產業資本和相關領域的優勢資源,藉由聯盟各成員單位在各自領域的資本、人才、專案和市場資源,實現利益的結合,而使現有中國半導體業廠商能將產業資本的綜合效益發揮至極致。
而中國半導體投資聯盟除了為行業建立整合平台之外,也意涵外國監管單位與企業對所有權管制愈來愈嚴格,使得中國購併國外半導體公司壯大勢力的策略頻頻受阻,造成中國國內業者開始反思購併策略,認為中國應該把注意力回歸至境內資源的整合,並放在研發能力的培養、吸引全球人才等層面。
事實上,中國半導體業者2016-2017以來在全球的購併活動進展並不順利,主要是歐美日韓國家多以涉及國家安全、尖端技術恐有外流風險等為由加以拒絕,近來美國政府擋下之中資購併案,在半導體的部分即包括美國Fairchild拒絕華潤微電子和華創投資的收購邀約、紫光集團宣布撤銷收購美國硬碟大廠WD、美方阻撓造成中國福建宏芯基金宣布放棄對德國Aixtron的收購等,近期更再添一案,即陸資企圖收購美國FPGA晶片大廠正式破局。
而在對外收購優質資產、專利的捷徑受到阻礙後,中國半導體行業的發展途徑勢必作一調整,也就是回到境內來尋求資源的整合,並使上下游產業鏈來作有效的連結,也避免重複投資或過度投資的情況發生。而除中國半導體投資聯盟外,2017年9月中國集成電路產業大基金總經理也宣示將在中國高階晶片聯盟(CHICA)底下成立儲存器產業聯盟,有意促成三大新成立的記憶體廠包括長江存儲、福建晉華、合肥睿力一同加入,顯示中國官方在記憶體領域將以重點扶植少數龍頭企業為策略,避免資源分散也減少非必要的競爭。
而在中國半導體業發展方向進行轉變之際,首要之務即是需要填補半導體研發、高階管理或建廠人才,唯有壯大在地人才規模與素質,才能朝向半導體自主可控的目標,故2017年以來中國大肆進行海外人才的挖角,包括南韓、日本、台灣皆是對岸徵才的人才庫,甚至市場近期傳出,正在培養記憶體產業的紫光集團,也不放過Toshiba半導體的優秀人才,意即看準該出售案懸而未決,已降低人事凝聚力,故紫光集團出動獵人頭公司進行挖角。
整體而言,中國半導體市場需求接近全球產能1/3,但產值才占6%,故政策將著重於自給率的提升,而未來中國是否能藉由自主開發半導體相關技術,並避開全球綿密的專利網,建立自有的半導體供應鏈,將會是全球矚目的焦點,但不管如何,在市場強大的購買力與終端品牌的茁壯帶動下,未來中國半導體在全球市場仍將成為一定的要角。
(作者為台灣經濟研究院產經資料庫副研究員)

香港推共享房屋 輿論:杯水車薪

香港當局與非政府組織(NGO)近日推出「房屋共享計畫」,嘗試解決低收入家庭的住屋難題。但有輿論指出,對於龐大的住屋需求而言,這只是杯水車薪。
這次與政府合作的非官方組織為社會服務聯會,成立於1947年,一直從事各種社會福利和救濟服務,協助弱勢社群。
社聯向來與基層市民接觸,了解他們的困難,過去也不斷向政府反映低收入家庭在住房上的困境。
行政長官林鄭月娥於今年7月上任後,首要工作也是解決住房問題。解決之道大致有兩方面,一是在現有資源上作出合理配置,二是找尋土地興建房屋。
上月底,政府就宣布成立由30人組成的「土地供應專責小組」,準備以一年半時間研究如何增加土地供應。
在專責小組成立後,社聯19日又提出了另一項解決港人住屋困難的措施,稱為「社會房屋共享計畫」,主要是利用現有空置的房屋資源,分配給有需要家庭。
根據計畫,社聯與政府合作,希望在未來3年內承租500間民房,面積在200至700平方英尺(約5.62坪至19.67坪)之間,再以較低租金出租給低收入家庭。
據公布,這項計畫已獲得慈善機構公益金資助港幣5000萬元(約新台幣1.95億元)用作裝潢;一些房地產商包括恆基和華懋也願意貢獻社會,提供公司轄下的一些空置房供出租使用,公司方面則只向社聯收取象徵性租金。
但「共享房屋」的出租對象必須符合一些條件,比如已輪候公屋(由政府興建並出租給低收入家庭的一種房屋)已超過3年、目前所居住的地方條件惡劣,以及收入低微並需要福利機構支援的家庭。
對於政府和社聯推出這項計畫,輿論普遍覺得這是惠民措施,對待態度正面。但各方大都認為,對於當前龐大的住屋需求而言,這只是杯水車薪。
根據官方數據,截至今年6月底,本地申請公屋的數目有15萬200宗,上述計畫實在難以滿足如此龐大的需求。
所以,社會主流意見還是認為,增加土地供應以興建大量住房,才是解決問題的主要方向。

京唐城際鐵路唐山段開工 從北京到唐山僅30分鐘


9月19日上午,京唐城際鐵路唐山段暨機場站開工。該條鐵路建成後,北京到唐山的通勤時間將縮短至30分鐘。分析認為,京唐城際鐵路的開工將加快推進京津冀協同發展,推動唐山更好融入京津冀和環渤海經濟圈。
澎湃新聞網報導,京唐城際鐵路全長148.7公里,自西向東途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區,最後到達唐山市。全線共設置車站8座,分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、機場站、唐山站,預計2020年開通。
去年11月,大陸國家發展和改革委員會官方網站發佈《關於新建北京至唐山鐵路核准的批復》指出,京唐鐵路是京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分,主要承擔沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。線路起自北京城市副中心站,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站。同步配套建設大廠、唐山動車運用所。
該鐵路段開工建設也是唐山融入京津冀協同發展的里程碑式節點,標誌著京津冀三地組織建設的第一條城際鐵路即將進入大規模施工階段,將對提升唐山交通樞紐地位、促進要素暢流、迸發創新創業活力起到積極推動作用。
唐山市市長丁繡峰表示,京唐鐵路是連接京津唐和全國高速鐵路、城際鐵路網的新通道、新動脈。京唐鐵路開工建設,對於唐山加速融入協同發展大局、打造京唐半小時經濟圈、全面承接北京產業轉移、實現互利共贏發展具有重大意義。他希望京津冀城際鐵路投資有限公司等企業秉承工匠之心,全力加快專案建設進度,打造精品工程、百年工程。
京唐鐵路項目是京津冀城際鐵路投資有限公司首批推進的重點專案,也是京津冀交通一體化的標誌性工程,三地百姓期盼已久。京津冀城際鐵路投資有限公司董事長郝偉亞表示,京唐鐵路開通運營後,將成為連接京津冀三地乃至東北地區的重要高速鐵路運輸通道,能夠帶動沿線地區經濟社會發展,積極促進區域資源優化配置。

金燦榮稱:20年後全球製造業只剩中國和「外國」

中國人民大學國際關係學院教授金燦榮指出,中國已經完成歐洲當年現代化所經歷的「三部曲」,完整實現社會結構的三個「R」變革,為中國推動工業化打下堅實基礎。他並預言,按當前增長速度,從製造業角度觀之,20年後世界可能只有兩個「國家」:一個是中國,一個是「外國」,而且中國的規模還會超過整個「外國」。
金燦榮在微信公眾號「環球網」發表題為「『非西方』的中國為何能快速崛起」的文章指出,到目前為止,人類現代化最完整的樣本來自歐洲。歐洲的現代化經歷了一個「三部曲」:第一是社會變革,即從中世紀時宗教主導的社會,轉變成為適合現代化發展的世俗社會。第二是實現工業化,即從過去的工廠手工業,變成大機器、規模化生產;第三則是推動西方版的全球化。
歐洲最先從諸文明中脫穎而出,關鍵在於其率先完成了現代化過程中最難的社會變革,即把社會從「前現代」轉變到現代。這種轉變又有三個核心內容,可歸納成三個「R」:
第一個R是文藝復興(Renaissance)。在那之前,歐洲人的價值觀念體系主要在於履行宗教責任。雖然社會也存在階級矛盾,但統治者能依靠非理性的宗教信仰維持統治。
文藝復興及後續的啟蒙運動,把「世俗的人」召回現實世界,使人存在的意義不再只是為神奮鬥,而是謀求多數人的最大幸福。這就樹立了一個社會的世俗意義。
第二個R是宗教改革(Reformation)。即「上帝的歸上帝,凱撒的歸凱撒」,進一步釐清了宗教與世俗的界線。宗教有其位置,但不過多干預世俗生活。
第三個R就是革命(Revolution)。這方面最典型的例子是法國大革命,其結果是讓一個等級森嚴、壓迫型的社會變得開放,平民獲得上升空間。
完成社會變革並實現世俗化、平等化之後,歐洲國家就啟動了以大機器生產和高效率為主要特徵的工業化。工業化前,工業產品主要供給歐洲王室和貴族,平民百姓沒有資格享用,因此需求不旺、產量不高。
但轉為大機器生產後,工業生產的投入增高,因此自然而然要求市場最大化。這種要求,在變革後的歐洲社會已能實現。
工業化的成功使西方的工業力量和知識水準凌駕於非西方世界之上,於是西方國家開始向全球推廣西方版的全球化。這是迄今為止人類最完整的現代化樣本。
金燦榮稱,放眼非西方國家,中國可能是唯一一個完成了社會結構三個「R」變革的國家。
首先,中國是古老文明中罕見的世俗文明。若以文字、金屬工具和城市作為成熟文明的三個充分必要條件,則前現代化時期的世界主要有三大文明圈:環地中海文明圈、南亞文明圈,及以中國為主的東亞文明圈。其中,以中國為代表的東亞文明圈,在根本上表現出來一種現代性,不靠神性而靠理性維持運轉。
金燦榮認為,對於中國文化,世人有個歷史誤解,認為中國文化趨於保守。事實是中國文化一向開放,中國文化非常善於學習和借鑒。近代以來,中國經歷了大規模引進西方價值觀和經驗的過程,晚清更多是學器物,民國時學制度體制,新中國成立後實現馬克思主義中國化,改革開放以來也是借鑒不少西方發展經驗。
金燦榮稱,「本身底子不錯,加之努力學習,這使中國的第一個『R』(文藝復興)基本得以解決。」
至於第二個「R」(宗教改革),因中國本來就非宗教文化,所以並無必要進行歐洲國家那樣的「宗教改革」。但中國也經歷了一個打破封建禮教的過程,三綱五常等在中國革命過程中遭到較為徹底的唾棄,這與歐洲「宗教革命」在內在邏輯上有所相似。
說到第三個「R」也就是革命,中國無疑做得很好。在前仆後繼的革命過程中,社會結構改造非常成功,實現了平民主義化,且其程度之深世所罕見。
完整實現社會結構的三個「R」變革,為中國推動工業化打下堅實基礎。新中國成立68年來,工業化的成就有目共睹,一個明顯標誌就是2016年中國製造業規模達到美國的160%,總量幾近美日德之和。
金燦榮說,「這種距離還在逐漸拉大,雖然美國總統川普上任後強調製造業回歸,但迄今為止還沒什麼效果。按照當前增長速度,10年後中國製造業規模將超過美日歐盟之和。從製造業的角度觀之,20年後世界可能只有兩個『國家』:一個是中國,一個是外國,而且中國的規模還會超過整個『外國』。」
他指出,除了規模龐大,中國工業體系也極其完整。美國高盛集團今年4月發布的評估報告顯示,中國深圳的科技成果市場轉化能力已超美國矽谷。這是一個很重要的結論。過去30年來美國一直引領科技創新,但因美國的工業基本上空心化了,所以生產效率提高得很慢。這與中國不斷完善工業體系、提高生產效率正好相反。
在工業化取得成功後,中國對全球化和全球治理越來越感興趣。尤其以2016年杭州G20峰會為標誌,中國對很多國際問題提出「中國方案」。按照這種邏輯梳理,可以說中國正在逐步走向一個完整的現代化。

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