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中國大陸研發的3D曲面船板數位冷彎技術已應用於軍艦建造，包括最新下水的萬噸級055型驅逐艦。
《解放軍報》3日報導，解放軍海軍駐上海江南造船集團軍代室總代表冷駿在訪問中證實了上述消息。6月28日，大陸自主研製的新型萬噸級驅逐艦（055型）首艦下水，當晚冷駿帶領團隊商討專案技術的後續方案。
冷駿說，為了建造這艘新型戰艦，他們和設計單位、廠家透過自主創新，運用大量的新材料、新工藝，解決了諸多技術難題。在諸多難題中，船體3D曲面船板的數位冷彎加工是造船工藝的世界性難題。
冷駿表示，他們和相關單位突破了複雜曲面船板數位冷彎成型關鍵技術，創新了3D曲面船板數位冷彎成型機，這是目前世界上唯一實現數位冷彎船板的先進造船工藝裝備，達到國際領先技術水準。他還透露，近年他們大力推動造船廠採取3D造船、模組化等數十項造船工藝。
網上資料顯示，現代造船生產基本已實現電腦化、機械化等，唯獨複雜曲面的船板加工還停留在「手工作業」階段。
陸媒去年曾報導，山東碩力機械公司、武漢理工大學以及江南造船集團合作，成功應用一款型號為「SKWB-2500」的6000噸級船舶大型3D數位彎板機。
專家分析，3D曲面船板設備是用了數位設備取代人工，這會令船身更加精密，而且一次成形，也會加快造船速度。目前這種技術，只應用在軍艦上。
小 靈 通數位冷彎船板
屬於冷彎型鋼技術的應用。冷彎型鋼一般是以熱軋或冷軋板卷、帶鋼等為基材，在常溫狀態下，經過拉拔、衝壓、折彎或輥式彎曲成型機（一種工具機）加工，彎曲成適合下游市場需求的、各種斷面形狀的型材。加上電腦科技，發展成數位冷彎船板技術，攻克造船工藝的世界性難題，目前此技術只用在軍事用途。
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