陸打造汽車強國 訂十年計畫

大陸國家發改委、工信部及科技部昨（25）日發布「汽車產業中長期發展規劃」，提出「力爭經過十年持續努力，邁入世界汽車強國行列」的目標，設定以新能源汽車和智能網聯汽車為發展重點，力爭到2025年，新能源汽車占中國汽車產銷20%以上。

規劃預估，2020年大陸汽車產量將達到3,000萬輛，2025年將達到3,500萬輛。據此推算，2025年，大陸新能源汽車產量將達到700萬輛。根據中國汽車工業協會統計，2016年大陸新能源汽車產量51.7萬輛。

規劃指出，2016年中國汽車產銷突破2,800萬輛，連續八年位居全球第一，其中中國品牌汽車銷量占比50%左右。 汽車產業對推動經濟增長、促進社會就業、改善民生福祉作出突出貢獻。汽車相關產業稅收占大陸全國稅收比、從業人員占全國城鎮就業人數比、汽車銷售額占全國商品零售額比均連續多年超過10%。

但與此同時，中國汽車產業「大而不強」的問題依然突出，表現在關鍵核心技術掌握不足，國際品牌建設滯緩，產能過剩風險顯現等方面。此外，巨大汽車保有量帶來的能源、環保、交通等問題也日益凸顯。

因此，規劃選定以新能源汽車和智能網聯汽車作為大陸未來十年發展成為「汽車強國」的重點。 規劃指出，「新能源汽車和智能網聯汽車有望成為搶占先機、趕超發展的突破口」。當前，中國新能源汽車技術水準大幅提升，產業規模快速擴大，產業鏈日趨完善。支撐汽車智能化、網聯化發展的信息技術產業實力不斷增強。

此外，中國互聯網產業在全球占有一定優勢，信息通信領域技術和標準的國際話語權大幅提高，北斗衛星導航系統即將實現全球組網。規劃提出，將「以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，引領產業轉型升級；以做強做大中國品牌汽車為中心，培育具有國際競爭力的企業集團；以『一帶一路』建設為契機，推動全球布局和產業體系國際化。」

根據規劃設定的具體目標，大陸希望到2020年，新能源汽車年產銷量能達到200萬輛，形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業，智能網聯汽車與國際同步發展。

到2025年，新能源汽車占汽車產銷20%以上，新能源汽車骨幹企業在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網聯汽車進入世界先進行列。

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